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挖掘機(jī)控制閥中主控制閥工作的原理
 

    今天我們就來說說挖掘機(jī)控制閥中主控制閥工作的原理,它的作用是根據(jù)指令執(zhí)行,讓挖掘機(jī)能夠完成各項(xiàng)動(dòng)作,是一個(gè)復(fù)雜的液壓元件,在這里以小臂工作為例,話不多說,下面我們就來一起看看吧。


挖掘機(jī)控制閥


1. 當(dāng)PPC閥處于中位時(shí),至小臂主閥芯兩端的PPC油壓均為0,小臂主閥芯在彈簧的作用下,處于中位,從主泵排出的液壓油被主閥芯封住,小臂油缸靜止不動(dòng)。

2.①當(dāng)移動(dòng)操作桿至小臂挖掘位置時(shí),PPC閥輸出相應(yīng)的PPC油壓至小臂主閥芯的左端,該P(yáng)PC油壓克服彈簧力,將主閥芯推向右側(cè),油道與油道接通,從主泵輸出的高壓油頂開壓力補(bǔ)償閥的下閥,進(jìn)入油缸底端,推動(dòng)活塞桿外伸,油缸上端的低壓油,通過主控制閥,流回油箱。
②操作桿行程加大,至主閥芯左端的PPC油壓升高,主閥芯向右移動(dòng)行程加大,油道與油道之間的開口面積增加。從主泵至油缸的油流量增加,油缸工作速度加快。
③若操作桿行程減小,則油缸工作速度下降
3.當(dāng)移動(dòng)操作桿至斗桿卸載位置時(shí),PPC閥輸出相應(yīng)的PPC油壓至斗桿主閥芯的右側(cè)。該P(yáng)PC壓力克服彈簧力,將主閥芯推向左側(cè),油道與接通,從主泵來的高壓油頂開壓力補(bǔ)償閥的下閥進(jìn)入油缸上端,推動(dòng)活塞桿收回,油缸下端的低壓油,通過主控制閥,流回油箱。

    關(guān)于挖掘機(jī)控制閥中主控制閥工作的原理今天就分享到這里啦,大家想了解更多的歡迎關(guān)注煙臺金品液壓機(jī)械有限公司,歡迎您的留言或來電。
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